搭上新零售班车的1919真香 葡萄酒零售商该搏一把吗？

“调整期”+“疫情大考”，洗牌加速的葡萄酒行业，人人都是隐形焦虑症患者，生怕哪天自己就成了被淘汰的那一个。

有人说，站在风口上，猪都能飞起来。焦虑中的人们都想抓住风口，不管飞不飞得起来，借一些力也总是好的。这十年来的风口不少，新零售算一个。

近年来，马云一直在强调“新零售”的概念。马云曾经表示，纯电商会被淘汰，新零售将会兴起，因为新零售结合了电商、实体店以及大数据，能够更准确的抓住客户的需求。

于是在电商泛滥的时代，各式新零售平台拔地而起，葡萄酒行业也有不少搭上了这班车。

9月30日，有酒类新零售平台“闻酒荟”官宣品牌获得A轮千万注资。据悉该轮融资，领投的公司表示主要用于新零售平台的开发升级以及供应链方面的建设。

但新零售究竟是什么？新零售又会给葡萄酒行业带来什么？酒业制胜新零售的关键点是什么？新零售，如今还香吗？

一、什么是新零售？

新零售，即个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。

通俗点说，其实就是将线上线下的优势进行整合，线下靠近消费场景，线上有更精准的大数据。两者联合，既能增加效率，又能降低成本。

而酒类新零售，借用逸香创始人文含的话，就是让你随时随地卖酒，知道把酒卖给谁。

二、布局新零售的酒企都获得了什么？

但新零售，究竟为这些酒企带来了什么？我们从1919酒类直供（以下简称1919）去年交出的一份成绩单中窥见一斑。

据1919董事长杨凌江透露，在接入阿里商业操作系统后，1919天猫官方旗舰店的销售额增长73%，流量增长121%，粉丝数增长85%。1919在饿了么的流量从2万，增长至26万，增长13倍；日订单量由95单提升至5044单，增长52倍；转化率由2.4%提升至21%，增长7.75倍。

1919如今被公认是酒类新零售业的老大，其布局新零售久矣，2018年更是获得阿里巴巴集团20亿元的战略投资。自此之后，开始着手新零售改革。

搭上新零售班车的1919，又站在阿里这个巨人肩膀上，不过半年就有了以上这份喜人的成绩单。

但无论是1919，还是整个葡萄酒行业，新零售带来的远不止这些数字上的增长。

打破线上线下对立局面。自线上销售兴起，线上线下的对立关系也达到了针尖对麦芒的程度;线上成本不断转嫁到线下，而线下利润不断被线上攫取。新零售的兴起，恰恰为降至冰点的两方关系找到了一个突破口。新零售模式，使得线上优势资源反哺线下门店，线下流量也导流至线上渠道。

以1919 为例，据1919内部人员介绍，线下1919有全国31个省的完整布局，除了1919酒类直供连锁，还有隔壁仓库门店。线上布局有1919主力打造的吃喝APP、天猫、京东、饿了么、美团、抖音等等。线上线下一体，线上的配送依托于线下2000+家门店的全国布局。

消费者从线上下单，订单分配给线下门店，线上线下的销售从对立变为分工，关系从对立到融合。

增设新的消费场景。培育葡萄酒消费者，场景的介入十分重要。从前，消费者想要喝酒，或是提前若干天从电商平台下单，或是去往门店购物。如今新零售，促成了“一小时生活圈”生态场景的兴起。

比如进行新零售改革的1919，店员化身快递员，用电动车送酒给客户，配送时间低至19分钟。正如星巴克在饿了么平台上的口号：忽然想喝咖啡，美味及时送达。入驻“一小时生活圈”后的1919，就增设了全新的消费场景：“忽然想喝酒，美味及时送达。

终端数据的全面获取。线上平台的优势在于大数据的获取和分析，品牌商在进行营销决策时也往往需要依据这些大数据进行考量。而连接C端的新零售可以通过线上订单获取包括配送时间、种类、价格等各项更全面的终端数据。让酒商们知道消费者喜欢喝什么酒，在什么时间喝酒，在选品时也更加有的放矢。

一言以蔽之，酒类新零售让酒商们能够卖出更多的酒，也让酒商们知道应该卖什么酒。对于整个葡萄酒行业来说，亦带来了变革的机会。

三、酒业如何制胜新零售？

苏格拉底说，认识你自己，这是一切事物的前提。

在考虑如何制胜酒业新零售之前，我们要先明白，葡萄酒新零售的关键点在哪里？

一是物流。2016年，马云在云栖大会上首次提出新零售概念的同时，也强调了另一要素发展的重要性——物流。

“线上线下和物流结合在一起,才会产生新零售。”

注意，这里的物流已非传统意义上的物流。新零售时代下，催生的是新物流的诞生。如果说传统物流是一款游戏的1.0版本，那么新物流就是2.0甚至3.0版本，不仅解决了原版本的bug，而且还上线了许多新功能。

酒业新零售的新物流，针对B端也针对C端。

针对B端的是品牌至门店的物流。传统物流中，品牌在到达门店前，往往还需要经过一批经销商的库房。但新零售下的新物流，要求厂家从库房直接送到终端，目的就是缩短物流环节，同时也可以避免串货。

比如新零售巨头“盒马鲜生”的各种产品，都在强调“产地直送”。而1919的酒款，拿到品牌订单，直接从库房送到门店终端。

针对C端的则是门店至终端消费者的物流，也就是配送。即时消费场景中，对产品配送时效的要求非常高。用户下单一款酒，半天收不到货，谁还愿意再去消费。

而新零售的门店，往往依托其他平台，比如入驻饿了么、美团等外卖平台，依靠这些平台自身的配送系统实现及时达，而1919则将自己的营业员化身成配送员，实现快速配送。君不见，1919推出19分钟极速达。

物流以外，制胜酒业新零售的关键点二是有足够的SKU。

新零售的门店，得以更大范围触及客户，这就意味着需要有足够的产品SKU“经得起”消费。并且产品还要对顾客产生吸引力，在消费升级的大趋势下，产品依旧能满足客户的需求。否则用户挑来挑去就几款酒，也会丧失消费兴趣。

SKU包括品类和品牌。品类确保消费者有足够的选择，品牌确保门店的流量。

就品类而言，酒业新零售虽然已经将固定在了酒这一类别，但往下细分依旧有许多发挥余地。即便是主营葡萄酒的门店，也有白葡萄酒、红葡萄酒、甜酒、起泡酒等品类。

至于品牌，新零售门店大部分针对的是小白群体，而这类人群对葡萄酒的第一认知并非产区、品种，而是品牌。你跟他说勃艮第香贝丹他不一定知道，但你要说张裕长城他一定会跟你掰扯掰扯。

品牌的作用相当于刷脸。对于普通消费者而言，倘若一家店全都是自己不认识的酒款，心里会产生一种不确定性，这种不确定性就会阻挡消费行为的产生。

但并不是说有了品牌就已足矣，你还需要让品牌存在一定的差异。如何达到葡萄酒品牌的差异化？葡萄酒的价格段位、国家等等。比如知名葡萄酒品牌张裕，一家门店只拥有100元以下价位段的张裕，另一家则拥有的张裕酒款价位段在100-1000，你更愿意选择哪家？

2020年对于葡萄酒行业来说，是艰难的一年，在此形式下，行业中的我们每一位其实都如同逆水行舟，不进则退。

得过且过的人容易被社会淘汰，用平凡来安慰自己的人容易失去激情。不管是布局新零售，还是筹谋其他，困境中，思变才是唯一出路。